Efsanenin dönüşü olarak lanse edilen Opel GT, ilk olarak 1965 yılında Frankfurt Motor Show da tanıtıldı. Opel GT çığır açan tasarımı ile 1970 lerin asla unutulmayan kült spor otomobillerinden biri olmuştur. Atasının tasarımını ve stilini yeniden hayata geçiren Opel GT, ilk olarak 2006 yılının Mart ayında Cenvere Motor Show unda lanse edildi.
| Motor |
| Motor Özellikleri: |
Sıralı 4 Silindir 16 Valve, Turbo |
| Motor Hacmi (cc): |
1998 cc |
| Çap x Strok: |
86.00 x 86.00 |
| Sıkıştırma Oranı: |
9.2:1 |
| Motor Gücü (hp-d/d): |
260 hp @ 5250 d/d |
| Maks. Tork (Nm-/d): |
350 Nm @ 4500 d/d |
| Yakıt: |
Benzin |
| |
|
| Şanzıman |
| Şanzıman: |
5 ileri Manuel |
| Aktarma: |
Arkadan İtiş |
| |
|
| Performans |
| 0-100 km/h (sn): |
5.7 sn. |
| Maks. Hız (km/h): |
230 km/h |
Esneklik Değerleri: (60-100 km/h 4.viteste) |
- |
Esneklik Değerleri: (80-120 km/h 5.viteste) |
- |
| |
|
| Yakıt Tüketimi |
| Tüketim Karma (lt/100km): |
9.2 lt |
| Menzil (km): |
- |
| |
|
| Lastik |
| Lastik Ebatları (Ön): |
245x45 R18 |
| Lastik Ebatları (Arka): |
245x45 R18 |
| |
|
| Karoser |
| Sınıf: |
Roadster |
| Karoser Tipi: |
Cabrio |
Boyutlar (mm): (uzunluk/genişlik/yükseklik) |
4091 mm / 1813 mm / 1276 mm |
| Aks Mesafesi (mm): |
2415 mm |
| Boş Ağırlık (kg): |
1395 kg |
| Bagaj Hacmi (lt): |
- |
| Depo Hacmi (lt): |
- |
| Dönme Çapı (m): |
- |
| Gürültü (db): |
- |
| |
|
| Fren |
| Frenler (Ön): |
Soğutmalı disk |
| Frenler (Arka): |
Disk |
Fren Mesafesi (Soğuk) (m): (100-0 km/h) |
- | |